Vyhledávání: Pr - strana 21

Predám originálny nový nepoužitý náhradný diel: sacie potrubie//turbo hadica pre Peugeot Bipper. Vin: napr. VF3AA8HSC84223662 r. 2010 1.4 HDi 70Ps diesel 1398ccm, kod motora 8HS, č. dielu Peugeot 1434.E3, pasuje aj do iných Peugeot a Citroen 1.4 HDi 2005-16, Peugeot 208 1.4 HDi 50kw, Peugeot 1007 1.4 HDi 50kw, Peugeot 206, 206+ 1.4 HDi 50kw, Peugeot 207 50kw, Peugeot 307 1.4 HDi 50kw, Peugeot Bipper 1.4 HDi, Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi, Citroen C2 1.4 HDi, Citroën C3 1.4 HDi, Citroen Nemo 1.4 HDi a iné, viac info na tel. +421945448483. N.Zámky, cena je 25€. Pošlem kuriérom, poštou. Len volať. Viac info na tel. Len volať. NR-kraj-SK-94002 Nové Zámky.

Technické údaje
r.v.: 02/12, 2488cm³, 140kW (190PS), Generácia vozidla: , Pohon: 4×4, Manuál (6 st.), Diesel, EURO 4, 5 dv., (7-miestne), 158 249km, Biela, VIN VSKJVWR51U0453999
Spotreba vozidla (l/100km)
V meste: 11, mimo mesta: 7.3, kombinovaná: 8.7

BEZPEČNOSŤ
Alarm, EBD/EBV, ABS, ESP(VDC), ASR(TC,EDS), Brzdový asistent(BAS), Isofix, Deaktivácia airbagov

KOMFORT
Rádio/CD, Centrálne uzamykanie, El. predné okná, Automatická dvojzónová klimatizácia, Diaľkové ovládanie, Rádio, Multifunkčný volant, Lakťová opierka, Klimatizovaná priehradka

OSTATNÉ
Disky z ľahkej zliatiny, Hmlové svetlomety, Imobilizér, Palubný počítač, Tempomat, Vyhrievané predné sedadlá, Vyhrievané spätné zrkadlá, Fólie, Sezónne prezutie, Bluetooth

DOPLNKOVÉ INFORMÁCIE KU VÝBAVE
Odo-pass, Asistent rozjazdu do kopca

3-bodové bezpečnostné pásy pre všetky sedadlá, Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, Spätné zrkadlo s automatickým clonením, Uzávierka diferenciálu, Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča s nastaviteľnou bedrovou opierkou, 3-bodové bezpečnostné pásy pre všetky sedadlá, Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, Uzávierka diferenciálu

ĎALŠIE INFORMÁCIE
Možný leasing, Možný úver,

Nissan Pathfinder nie je len ďalšie SUV – je to poctivý, robustný terénny stroj, ktorý spája komfort, veľkorysý priestor a spoľahlivý pohon 4x4. Ide o slovenské auto – žiadny dovoz, s úplnou servisnou históriou a jasným pôvodom. Po čerstvom servise: – vymenený motorový olej – všetky filtre (olejový, vzduchový, peľový, palivový) Auto je kompletne pripravené na jazdu – bez potreby ďalších investícií. EČV: DT679BF. EK platná do: 2026-02-16. STK platná do: 2026-02-16.Vozidlo Vám prefinancujeme pohodlne, rýchlo a bezstarostne. Mesačnú splátku prispôsobíme vašim požiadavkám s akontáciou už od 0% a so splátkami až na 96 mesiacov. Ak máte živnosť aspoň 3 mesiace, máte možnosť vziať si vozidlo na splátky do 15 tisíc eur bez dokladovania príjmu a už od 0% akontácie. MOŽNOSŤ PREDĹŽEN

Myslite na Vaše zdravie a doprajte si zdravú termosku. V ponuke máme kvalitné nerezové termosky na čaj a kávu, na vodu, pre deti i dospelých, na pitie i na jedlo.

Fľaša, termoska, termofľaša alebo termohrnček patrí medzi základné vybavenie keď vyrážate do práce, prírody, do školy alebo za športom.

Termosku a fľaša môžete využívať prakticky neustále, preto je správny výber moc dôležitý. V pestrej ponuke fliaš, termosiek a termo hrnčekov však nie je ľahké sa vyznať.

V našom e-shope Zdraveflase.sk ponúkame tie najzaujímavejšie produkty a značky fliaš a termosiek, ktoré vám pomôžu s pitným režimom.

Pri výbere správnej fľaše, termofľaše alebo termosky je dobré si ujasniť, ako a na čo ju chcete používať, ako často, pri akých aktivitách a koľko vody, kávy alebo čaju so sebou potrebujete.

Vyberte si z našej ponuky zdravú ekologickú fľašu alebo termosku na kávu, čaj, vodu.

Dlhodobo prenajmem byt 1+1kk v Olomouci, časť Lazce o ploche 38m2,1NP.Byt je čiastočne zariadený, pozostáva zo vstupnej haly, kuchyne s kuchynskou linkou, s plynovým sporákom, vstavanej skrine, kuchynského stola so stoličkami a chladničkou s mrazničkou, izby s 2 skriňami, konferenčným stolíkom a stoličkou ,koženým kreslom a samostatným WC a kúpeľňou s automatickou pračkou.K bytu prináleží aj balkon na medziposchodí. Konečná cena nájmu je 14 000 Kč vrátane médií spolu s TV mini HFC, int. RioNet 40,postením a poplatku komunálneho odpadu.Vyžaduje sa vratná záloha vo výške 14 000 Kč.Samotná bytovka sa nachádza od centra 10 min. pešej chôdze. V blízkosti sú dostupné školy, škôlky, Lidl, parky. Byt je volný k 1.7.2025.Vhodný pre 1 max.2 osoby.Ohliadky na základe vopred dohodnutých termínov.Kontakt:00421 908 907 319 (SR)

Tento drvič s benzínovým motorom je vyrobený tak, aby výrazne uľahčiť prácu. So svojim výkonným benzínovým motorom - 15 koňový je úplne nezávislý na napájaní a môže sa používať na vzdialených miestach bez obmedzenia . Spĺňa európske bezpečnostné predpisy. Má 24 špeciálne tvrdených kladivkových nožov (upevnené na otočných osiach 4x).

Stroj možno jednoducho odtiahnuť na akékoľvek miesto pomocou existujúceho ťažného zariadenia.

Horný, veľký zásobník je vhodný na drobný drvený materiál s konármi do hrúbky 3-4 cm (v závislosti od druhu dreva). Ten je z veľkej časti automaticky vťahovaný a drvený 24 voľne sa otáčajúcimi, špeciálne kalenými kladivovými nožmi.

Bočný lievik je vhodný pre väčšie konáre s hrúbkou do 9 cm. Tie sa "strúhajú" bočným nožom.



Špecifikácia:



4-taktný motor, 15 koní
Štartér: ručný
Rýchlosť: 2100 ot / min.
Drví konáre hrubé až do 100mm
Celková hmotnosť (v suchom stave): 120 kg
Palivo: benzín
Objem palivovej nádrže: 6 l
Spotreba: asi 1,2 do 1,5 l / hod.
Rozmery: 160x120x140 cm (d x š x v)
Hmotnosť balenia 130kg

CENA €1 259,35 bez DPH

Land Rover Freelander 2, Bi-xenóny, výmena projektorov, oprava vypálenej paraboly svetlometov Visteon
Land Rover Freelander 2 2003-2006, D1S oprava vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor, vypálené paraboly.

Uvedená cena je za opravu dvoch svetlometov, oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín opravy.

Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

VW Passat 3BG 2001-2004, oprava Bi-xenón svetlometov Hella D2S
VW Passat 2001-2004, 3BG/B5,5 D2S repas vysvietených svetlometov, Bi-xenony, slabá svietivosť, vysvietený projektor.

Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2,5hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.

Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

MERCEDES CLS W219 10/2004 a novšie, oprava slabej svietivosti svetlometov.
MERCEDES CLS W219 10/2004, výmena projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S.


Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 4 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.

Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016 oprava slabej svietivosti, Bixenony D2S
Land Rover DISCOVERY 9/2009-8/12016
Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá ca. 2 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme výmenný systém na viac ako 75 druhov parabol, retrofit projektorov s vyšším výkonom atď. Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena projektorov, oprava slabej svietivosti, bixenony, Hella D1S
MERCEDES-BENZ E W211 7/2006-3/2009, výmena vysvietených projektorov, oprava, renovácia, Bi-xenony D1S.


Uvedená cena je za opravu, výmenu dvoch kusov vysvietených parabol vo svetlometoch, vyčistenie atď., oprava trvá cca. 3,5 hod, je nutné si vopred dohodnúť termín a čas opravy.


Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser, alebo cenový ekvivalent kvalitného výrobcu NHK®), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.


Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.



Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...




Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

5WA 816 411 A 5Q0 816 411 BC 5WA 816 411 B 5WA 816 411 C Original VW Passat León A1 A3 Air Con Cooler Condensator a/C 5WA816411B
5WA816411B 5WA816411E

AUDI ŠKODA SEAT VW
VHODNÉ PRE:

2020 2021 2022 2023 2024

ČÍSLO OE*

5WA816411B 5WA816411E

ROZMERY:

573 x 396 x 12 (mm)

Kondenzátor, klimatizace VALEO 814301 je vhodný pro modely aut
AUDI
A3, A3 Limousine, A3 Sportback, Q2, Q3, TT, TT Roadster, Q3 Sportback

SEAT
ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON ST, TARRACO, LEON Sportstourer, LEON Schránky/šikmá záď

SKODA
KAROQ, KODIAQ, OCTAVIA III, SUPERB III, SCALA, KAMIQ, OCTAVIA IV, KODIAQ I

VW
ARTEON, GOLF VII, GOLF VII Variant, TIGUAN, TIGUAN ALLSPACE, TOURAN, T-ROC, GOLF VIII, GOLF VIII Variant, ARTEON SHOOTING BRAKE, GOLF VII Van, PASSAT B8 Variant, GOLF VAN VII Variant, PASSAT ALLTRACK B8 Variant, GOLF SPORTSVAN VII, GOLF ALLTRACK VII Variant, PASSAT B8

CUPRA
ATECA, FORMENTOR, LEON Sportstourer, LEON

OE čísla pro Kondenzátor, klimatizace 814301 od výrobce VALEO

Briketovací lis na brúsny kal – na predaj

Predávame briketovací lis vhodný na spracovanie brúsneho kalu a iných kovových kalov s obsahom chladiacich kvapalín alebo olejov. Zariadenie je vo výbornom technickom stave a pripravené na nasadenie do prevádzky.

Použitie:
- Brúsny kal zo strojného obrábania
- Kovový kal s obsahom kvapalín (olej, emulzia)
- Ďalšie nebezpečné priemyselné odpady vhodné na odvodnenie a briketovanie

Výhody briketovania kalu:
- Výrazné zníženie objemu odpadu – jednoduchšie a lacnejšie skladovanie a odvoz
- Oddelenie kvapalnej zložky z kalu počas lisovania – možnosť jej spätného využitia
- Vznik kompaktných brikiet s vyššou výkupnou hodnotou ako sypký odpad

Naša ponuka zahŕňa:
- Briketovací stroj určený na prácu s kalom a vlhkými materiálmi
- Možnosť odskúšania stroja pred kúpou
- Poradenstvo a základné zaškolenie obsluhy

Stroj je ideálny pre firmy, ktoré chcú zefektívniť hospodárenie s odpadom a zároveň znížiť environmentálnu záťaž.

Michael Vostradovský
+421 905 563 814
michael.vostradovsky@mve-energo.sk
https://mve-energo.sk/

Prodám NOVOU LBX . Kolo je vybaveno vypínačem osvětlení (vypíná i zadní světlo) ve předu plovoucím brzdovým kotoučem a duralovou rozetou.
(Bez pedálové sady)
Popis
Terénní elektrická motorka Sur-ron Light Bee i X.

Typ motoru PMSM
Režimy ECO / SPORT
Baterie 60V / 40 Ah / 176 článků / 2.040m Ah
Výkon motoru 3 kW / 6 kW
Max. točivý moment 10,2 Nm / 39 Nm
Maximální rychlost 70 km / h
Rám 6061 T4 & T6 Hliník, hmotnost 7,8 kg
Dálka / Šířka / Výška 1.870 mm / 780 mm / 1.040 mm
Výška sedla 840 – 880 mm
Hmotnost / Max. zatížení 47 kg / 120 kg
Úhel stoupání 45°
Dojezd až 100 km ( při prům. rychlosti 20 km/h, v závislosti na terénu a zvolený režim)
Chlazení motoru vzduchem
Doba nabití 2,5 – 3,5 hodiny
Pneumatiky / Ráfky 70 / 100 – 19″ / 19 x 1,4″ (přední i zadní)
Brzdy Čtyřpístkové hydraulické, prům. kotoučů 203 mm (předni i zadní)

Kontroler X Version Sine Wave
Přední vidlice DNM Adjust pre-load & compression
Zadní odpružení Adj DNM Shock with TR Suspension Link System

Voľné pracovné miesta pre mužov, ženy alebo páry vo veľkosklade s rôznymi balíkmi (logistické centrum).
Náplň práce:
- triedenie tovaru, kompletizácia objednávok, práca so skenerom
- pracuje sa minimálne 152 hodín mesačne
- pracuje sa na 2 zmeny (možnosť pracovať nadčas)
- teplota v sklade 17 - 19 stupňov
- pracuje sa na nemeckú pracovnú zmluvu

Mzda:
14,53 Eur brutto/hod + príplatky za zmeny
- mzda je vyplácaná mesačne a to v 15-ty deň v mesiaci na bankový účet zamestnanca
- možnosť požiadať o zálohu do výšky 50% zo mzdy

Požiadavky:
- znalosť anglického alebo nemeckého jazyka na úrovni A2 - B1
- čistý výpis z registra trestov

Pokiaľ máte záujem o pracovnú pozíciu:
- zašlite životopis v anglickom alebo nemeckom jazyku na email: info@europersonnel.sk
- potvrďte svoj záujem telefonicky na číslo +421 910 333 199, WhatsApp +421 910 333 199

Motor Euro 6 Blue HDi 2.0l

Ponúkam na predaj kompletne repasovaný vysokokvalitný motor.
Pri repase použité iba originálne diely !!

Peugeot Boxer a Citroën Jumper 2.0 Blue HDi
s označením AHM AHN AHP AH03 AH02 AH01


Motory prešli kompletným repasom od A po Z.
V motore sú vymenené:

1. Ložiska ojnice
2. Hydraulické zdvíhadlá
3. Tesnenia kľukového hriadeľa
4. Repas hlavy (výmena vodítiek, ventilov, tesnení ventilov)
5. Nové olejové čerpadlo
6. Nové krúžky
7. Nový rozvodový remeň + napínač medzi vačkovými hriadeľmi

Časti motora skontrolovane a opravené:
Blok motora: zarovnaný, honovaný, hobľovaný
Kľukový hriadeľ: brúsený
Hlava motora: zmeraná, výmena tesnení ventilov, lapovanie sediel ventilov.

Jedná sa o profesionálny a kvalitný repas.
Na motor je 12 mesačná písomná záruka s neobmedzeným počtom kilometrov.
Cena platí pri výmennom spôsobe.

Po rozkliknití mena nájdete viacero motorov, ktoré sú plne repasované.

Pre viac info ma kontaktujte na tel číslo/SMS prípadne mailom. 2600€
Tak tiež ponúkame rozvoz našimi kuriérmi.

Dýně Atlantic Giant (Cucurbita maxima) je bujná odrůda vyznačující se velkými až obřími plody. Dýně velkoplodá pochází z Peru, kde byla pěstována už více než 1000 let př. n. l. Silná jednoletá rostlina o délce lodyhy až 10 m produkuje kulovité až oválné plody dosahující hmotnosti od cca 50 kg až po 250 kg (i více při ponechání pouze jednoho plodu na rostlině) a s šířkou i více než 100 cm. Tato dýně je držitelkou světového rekordu s váhou přes 1100 kg a je vhodná do soutěží. Má žebrovanou slupku, která dozrává ze žluté do sytě oranžové barvy na přímém slunci, taktéž dužina je oranžová s nasládlou chutí. Při své velikosti je stále výborná a hodí se na kompoty, k přípravě kaší, pyré i k tepelné úpravě. Tykev je zelenina bohatá na vitamíny (C, A, E) a minerální látky (draslík, vápník, hořčík a zinek). Balení obsahuje 5 semen za 39 Kč. Semena – neoseeds

Prodám Ford Focus combi, Ghia, r.v. 1999, b. zelená metal., turbo diesel intercooled, 1.8 endura DI, 66 kw, tažné zařízení s dokumentem, OTP+TP, STK+Emise k 22.05.2026, najeto 210 000+ km; V průběhu cca 5-ti let postupně mimo jiné drobnosti výměna: provozní kapaliny, vzduch.+palivový filtr, různé žárovky a drobná elektroinstalace včt. autobaterie, 2x nové tlumiče 5-tých dveří, od 04-2024 nové 2x přední tlumiče + 2x přední pružiny, klínový řemen; centrální uzamykání, elektr. stahování všech oken (zadní okna nyní mimo provoz,poškození vodících lanek); autorádio s CD přehr. (ovl. je i pod volantem), airbagy, i elektr. otevírání kufru, část. el.ovl.sedadla řidiče; menší koroze na dolní části PP blatníku a na zadní části pr. podběhu- zlehka opraveno. V ceně je k vozu i celá sada (4x) zimní kola (ráfky+pneu). Slušné, spolehlivé vozidlo, pravidelně je od listopadu do března zazimováno pod střechou, včt. vyndané a dobíjené – udržov. baterie. Další info lépe po telefonu+osobní prohlídka vozu.

Prodám BMW - M140i xDrive (250 kW). Motor: 6 válců (biturbo). Převodovka: sport. - automatická ZF-8st. - pádla řaz. na volantu. Sedačky: sportovní - kožené, el. nastavitelné, vyhřívané. Interiér: černé barvy - hliník. dekor. Kola: litá - 18"/přední-7,5Jx18 - ET 45, zadní-8Jx18 - ET 52. Pneu: runflat - BRIDGESTONE POTENZA-S001, přední-225/40 ZR 18-88Y, zadní-245/35 ZR 18-92Y. Adapt. podvozek, variabilní sport řízení, komfortní přístupový systém, zadní kamera, dešť. senzor, el. šíbr, zatmavená okna, multifunkč. volant, tempomat, navigač. systém PROFESSIONAL, HiFi systém HARMAN KARDON - rádio + CD/DVD přehrávač, hands free příslušenství, přední + zadní park. asistent, automat. klimatizace, adaptivní LED světlomety, asistent dálk. světel, centrál. zamykání, klasická ruč. brzda. Zabezpečení vozidla - systém VAM. Střecha, prahy, př. spoiler, zrcátka - karbon. dekor.

1. registrace - 21.10.2016 /T.K. - do 18.10.2026. První majitel - nekuřák. Země původu Č.R. Používáno výhr. aditivované palivo, nehavarovaný, celoročně garážovaný, v zimě nejetý, předpisově provozovaný, opečovávaný, ručně mytý, naprosto bezproblémový vůz.

VW T4 T5 PROJEKT ZWO-Hella oprava vysvieteného svetlometu D2S VW T4 T5
Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory, paraboly s vyšším výkonom, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.




Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.


Naše pokovenie je z najlepších a najkvalitnejších čo sa v prvovýrobe používa, neolupuje sa, nepraská, nezčerná, rokmi overené, svetlám sa venujeme od roku 2006. Pokiaľ ste niekde po nete narazili, na informáciu, že opravené paraboly nevydržia, samozrejme to ale neplatí o našich, naša kvalita je v mnohých prípadoch oveľa vyššia ako pri originál nových svetlách. Po internete je zopár ludí, čo to tvrdí, že opravované paraboly nevydržia. Pýtate sa prečo? Májú pár druhov projektorov z Číny na cca 3-4 autá a tie sa snažia pretláčať na trh, opýtajte sa ich však, či je taká zámena povolená, samozrejme nieje, čiže s "ich" opravou ani nemôžete jazdiť na pozemných komunikáciách. My máme kvalitné a hlavne legálne riešenie opravy svetlometov na viac ako 95druhov automobilov.

Riešime, opravujeme aj keď svetlomety blikajú, alebo nesvietia vôbec. Skladom máme cez 90 druhov xenónových výbojok, cez 250 druhov riadiacích jednotiek, štartérov, predradníkov, modulov pre LED a Xenón. Za 14 rokov pôsobenia sa nám ešte nestalo, aby ste odišli bez opraveného nesvietiaceho svetla.

Mercedes R W251 2005-2013, oprava slabej svietivosti xenónových svetiel Hella D2S, D1S, pokovenie
Mercedes R W251 2005-2013, výmena vysvietených projektorov, repas, renovácia, bi-xenony D2S D1S.



Pokiaľ Váš automobil nesvieti už ako kedysi, ani po výmene nových značkových xenónových výbojok (doporučujeme najvyššie rady od Philips X-treme Vision, White Vision, od Osram Night Breaker Laser), je potrebná výmena vysvietených parabol svetlometov, jedná sa o časť za sklenenou čočkou, ktorú z predu svetla nevidíme.

Po dlhoročných skúsenostiach si dovoľujeme tvrdiť, že v mnohých prípadoch je po našej oprave životnosť svietivosti oveľa dlhšia, ako pri kúpe originál nového svetla, nakoľko aj v prvovýrobe sa občas „šetrí“ na materiáli.


Za viac ako 14 rokov sme nemali reklamáciu na predčasné zníženie svietivosti projektoru po našej oprave svetiel, dokonca niektoré projektory máme vyladené, že vydržia oveľa viac ako originál! Do niektorých vozidiel sa dajú osadiť aj výkonnejšie projektory, ale tam už je cena samozrejme vyššia.


Pokiaľ sú výbojky pôvodné, doporučujeme samozrejme vymeniť aj tie, xenónová výbojka po nasvietení od ca. 80.tis. -100.tis km, môže mať podstatne nižší svetelný tok, ako nová Xenónová, Bi-xenónová výbojka (plyn v sklenenej banke pracuje pri teplote cca 200°C a tým ako svieti sa plyn degraduje a to sa prejavuje postupným znižovaním intenzity, halogén H7 v čočke má pracovnú teplotu až 300°C, čiže sa vysvieti ešte skôr ako xenónová parabola. Pokiaľ automobil používate denne, výbojky doporučujeme meniť cca 1 x za 4 roky v páre resp. keď si všimnete, že je intenzita svetla slabšia.


Keď sa pre opravu rozhodnete je nutné si vopred dohodnúť termín opravy emailom ale najlepšie telefonicky v pracovných dňoch. Pokiaľ ste z ďaleka môžete svetlá odoslať po predchádzajúcej dohode s nami, dobre zabalené proti rozbitiu kuriérom, svetlá opravíme a následne odošleme na Vašu adresu tiež kuriérom UPS spravidla do 48Hod opravené na dobierku späť.


Pokiaľ sa rozhodnete pre opravu svojich svetlometov svojpomocne, máme v ponuke projektory s vyšším výkonom, paraboly s kvalitnejším pokovením, ako originál, lepidlá, držiaky, redukcie, vysokonapäťové vodiče, konektory...

Viac nájdete v tomto linku: Xenónové, Bi-xenónové, Halogén, Bi-halogén, Bi-LED projektory, paraboly, odrazové plochy svetlometov.


Pozor! Pri každej oprave svietivosti svetla u nás je zaručená úspešnosť, čiže zvýšená svietivosť !! Žiadne svetlo, ktoré má nasvietené aj napr. 100tis. km už nesvieti ako nové! Každé svetlo svietením znižuje postupne svietivosť, či už to má za príčinu stará vysvietená výbojka a vysvietený projektor-parabola svetla, alebo najčastejšie oboje.